admin ср, 07/04/2018 — 16:26
Image:
Фoтo: Яузaфoрум
Нoвый пoeзд «Мoсквa», сoздaнный спeциaльнo для Филёвскoй линии, нaчaл пeрeвoзить пaссaжирoв стoличнoгo мeтрo. Нaдeжный и кoмфoртный подвижной состав специальной модификации заменит вагоны «Русич» на этой линии до конца года.
Обновленный поезд «Москва» имеет ряд отличий от составов первой модификации, которые курсируют по Таганско-Краснопресненской и Калужско-Рижской линиям. Поезд специально дорабатывали для движения по открытым участкам.
В головных вагонах часть сидений специально развернули поперёк, чтобы пассажирам было удобнее смотреть в окна, поскольку 7 из 13 станций Филёвской линии построены на поверхности земли. Такие сиденья скомпонованы по схеме 2+1. В промежуточных вагонах часть сидений стали складными для большей вместительности.
Ещё одно новшество — яркие дисплеи вместо традиционных навигационных табло над дверями. Информация на них останется читаемой даже под прямыми лучами солнца, так что пассажирам будет еще легче понять, где сейчас поезд, и какая станция будет следующей.
Для постоянного поддержания комфортной температуры в дополнение к мощной современной климатической системе установили новые двери с кнопками для открытия. Это новшество позволит открывать двери только по мере необходимости, тем самым способствуя сохранению в вагонах прохлады летом и тепла зимой.
Новый поезд «Москва» унаследовал от составов первой модификации все ключевые преимущества. Здесь тоже есть удобный сквозной проход через все вагоны и расширенные до 1,4 метра дверные проёмы. На стенах остались USB-разъемы для зарядки гаджетов и сенсорные интерактивные мониторы, с помощью которых пассажиры могут найти нужные станции на схеме метро, проложить оптимальный маршрут и рассчитать время поездки.
За освещение салона отвечают экономичные и долговечные светодиодные лампы. Они излучают холодный свет утром, чтобы было легче просыпаться, и тёплый — вечером, чтобы пассажирам было уютнее по пути домой. В головных вагонах по-прежнему есть специальные площадки с вертикальной спинкой и ремнями для фиксации инвалидных кресел.
По материалам ТАСС: http://mosmetro.ru
Город: